Контроль технического состояния транспортных средств по-новому

(Приказ Минтранса РФ от 08.08.2018 г. № 296 «Об утверждении Порядка организации и проведения предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортных средств», зарегистрирован в Минюсте РФ 03.12.2018 г. № 52861)

С 21 декабря 2018 года применяется новый Порядок организации и проведения предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортных средств.

Приказ Минтранса РФ от 06.04.2017 г. № 141 «Об утверждении Порядка организации и проведения предрейсового контроля технического состояния транспортных средств» признан утратившим силу с 21 декабря 2018 года.

С 21 декабря 2018 года предусматривается 2 вида контроля: предрейсовый и предсменный.

Предрейсовый контроль технического состояния транспортных средств проводится до начала рейса, если в течение одной смены (рабочего дня) выполняется только один рейс или длительность рейса превышает продолжительность смены (рабочего дня) водителя транспортного средства.

Предсменный контроль технического состояния транспортных средств проводится до начала смены, если в течение смены (рабочего дня) водитель транспортного средства совершает более одного рейса.

Предрейсовый или предсменный контроль технического состояния транспортных средств проводится до выезда транспортного средства с парковки (парковочного места), предназначенной для стоянки транспортного средства по возвращении из рейса и окончании смены водителя транспортного средства.

При сменной работе водителей на одном транспортном средстве контроль проводится до начала рейса или смены (рабочего дня) водителя транспортного средства, который первым выезжает с парковки.

Субъект транспортной деятельности должен вести учет прохождения контроля.

Журнал регистрации результатов контроля технического состояния транспортных средств с 21 декабря 2018 года не содержит реквизита «подпись водителя».

Установлено, что журнал ведется на бумажном носителе, страницы которого должны быть прошнурованы, пронумерованы, и (или) на электронном носителе.

При ведении журнала в электронной форме предусматривается обязательная возможность распечатки страниц журнала.

В случае ведения журнала в электронном виде внесенные в него сведения заверяются усиленной квалифицированной электронной подписью.

Новый Порядок обязателен для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки пассажиров на основании договора перевозки или договора фрахтования и (или) грузов на основании договора перевозки (коммерческие перевозки), а также осуществляющих перемещение лиц, кроме водителя, находящихся в транспортном средстве (на нем), и (или) материальных объектов без заключения указанных договоров (перевозки для собственных нужд).

Однако п. 2 ст. 20 Федерального закона от 10.12.1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» установлено, что организовывать и проводить предрейсовый контрольтехнического состояния транспортных средств обязаны юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие перевозки для собственных нужд автобусами и грузовыми автомобилями.

Таким образом, норма нового Порядка противоречит Закону.

Следовательно, поскольку Закон требует проведение предрейсового (предсменного) контроля при перевозках для собственных нужд только автобусами и грузовыми автомобилями, то в случае перевозок для собственных нужд легковыми автомобилями проведение контроля не обязательно.